„Heroes“ се бориха да спрат трафика, преди мостът на Балтимор да се срути
Усилията за възстановяване на шестима строителни работници, които се смятат за мъртви, след като товарен кораб се удари в колона на моста Франсис Скот Кий в Балтимор, Мериленд, бяха възобновени да се срути.
Сблъсъкът се случи в ранните часове на вторник, след като корабът загуби способността си да управлява, преди да се удари в стълб на моста Франсис Скот Кий в американския град.
Аудио от първия реагиращите разкриват бъркотия за спиране на трафика точно преди катастрофата.
Мостът е важна връзка в транспортната инфраструктура на региона и се очаква срутването му да попречи на трафика и да попречи за известно време на жизненоважно корабно пристанище.
В рамките на 90 секунди след 12-секундното предупреждение на диспечера по радиото във вторник, полицейските служители отговориха, че са успели да спрат превозното средство трафик през Балтиморския мост в двете посоки. Един каза, че се кани да се качи на моста, за да предупреди строителен екип.
Но беше твърде късно. Безсилен и натоварен с огромни контейнери, корабът се разби в опорен стълб.
„Целият мост просто падна“, каза обезумял офицер. „Започнете, започнете който и да е, всички … целият мост току-що се срути.“
Когато контейнеровозът Dali се блъсна в колоната около 1.30 ч. сутринта във вторник (5.30 ч. по Гринуич), това предизвика дълъг участък от мост, основна връзка в транспортните мрежи на региона, да се смачка в река Патапско.
Хората на Балтимор могат разчитайте на нас да се придържаме към тях на всяка крачка от пътя, докато пристанището не бъде отворено отново и мостът на Франсис Скот Кий не бъде възстановен.
Няма да си тръгнем, докато не приключи. pic.twitter.com/Hsm4kpNRtP
— Президент Байдън (@POTUS) 26 март 2024 г.
Поне осем души отиде във водата. Двама бяха спасени, но останалите шестима, част от строителна бригада, която е запълвала дупките по моста, са в неизвестност и се смятат за мъртви.
Издирването на телата им е в ход в сряда сутринта, според Мериленд Говорителят на държавната полиция Елена Русо.
Сред изчезналите има хора от Гватемала, Хондурас и Мексико, според дипломати от тези страни. Мъжът от Хондурас беше идентифициран като кметът Ясир Суазо Сандова.
Федерални и щатски служители казаха, че катастрофата изглежда е инцидент. Националният съвет за безопасност на транспорта разследва и трафикът на кораби, влизащи и напускащи пристанището на Балтимор, е спрян за неопределено време.
Капитан Майкъл Бърнс младши от Морския център за отговорна енергия каза, че вкарването на кораб във или извън пристанищата в ограничени води с ограничено пространство за маневриране е „едно от най-технически предизвикателните и взискателни неща, които правим“.
„Така че наистина има няколко неща, които са по-страшни от загуба на мощност в ограничени води,” каза той.
И когато един кораб загуби задвижване и кормилно управление, „тогава той наистина е на милостта на вятъра и течението ”.
Видео показва как корабът се движи със скорост, според губернатора на Мериленд Уес Мур, около 9 мили в час към моста от 1,6 мили. Движението все още се движеше през участъка и някои превозни средства изглежда избягаха от бедствието само с резервни секунди.
Катастрофата накара участъка да се счупи и да падне във водата за секунди, а назъбени останки останаха да стърчат нагоре от водата.
Полицията каза, че няма доказателства, че някой е влязъл във водата освен работниците, въпреки че не са отхвърлили тази възможност.
Щатът Мериленд, нашите федерални партньори, местни лидери и първа помощ работят заедно за извършване на спасителни операции и реагиране след срутването на моста Франсис Скот Кий.
Пълната ни пресконференция тази сутрин в Балтимор: https://t.co/te9asC5VlF
— Губернатор Уес Мур (@GovWesMoore) 26 март 2024 г.
Висш ръководител на компанията, която е наела екипажа, Brawner Builders, каза, че са работили в средата на моста, когато е паднал.
„Това беше така напълно непредвидено“, каза Джефри Прицкер, изпълнителен вицепрезидент на компанията. „Не знаем какво друго да кажем. Ние се гордеем с безопасността и имаме конуси, знаци, светлини, бариери и флагчета.“
Катастрофата стана много преди натовареното сутрешно пътуване по моста, който последно е бил използван от 12 милиона превозни средства година.
Министърът на транспорта на САЩ Пийт Бутиджиг каза, че е твърде рано да се даде времева рамка за разчистване на канала, който е дълбок около 50 фута, докато президентът Джо Байдън каза, че планира скоро да пътува до Балтимор и очаква федералното правителство да плати цялата цена на реконструкцията.
Synergy Marine Group, която управлява кораба, каза, че ударът е станал, докато е бил под контрола на един или повече пилоти, които са местни специалисти, които помагат в ръководството корабите безопасно влизат и излизат от пристанищата.
Фирмата каза, че един член на екипажа е бил лекуван в болница за леко нараняване.
Корабът е собственост на Grace Ocean Private Ltd, а датският корабен гигант Maersk каза, че е наел кораба.
985-футовият Dali се е насочвал от Балтимор към Коломбо, Шри Ланка, и е летял под флаг на Сингапур, според данни от Marine Traffic.
Кметът на Балтимор Брандън Скот нарече това „немислима трагедия“. Губернаторът г-н Мур каза, че „всичките ни сърца са разбити за жертвите и техните семейства“, и той също така приветства първите респонденти за бързата им реакция.
„Буквално, като успяхме да спрем колите да минават през Бридж, тези хора са герои“, каза г-н Мур. „Снощи спасиха животи.“
